英國立國的根基是自由 貿(mào)易,這一理念最早由蘇格蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞當(dāng)-斯密(Adams Smith)提出?!凑账姑艿裙诺浣?jīng)濟(jì)學(xué)家的貿(mào)易理論,國際貿(mào)易對(duì)參與雙方都有好處。如果一種商品在別國的生產(chǎn)費(fèi)用較低,就無須在本國生產(chǎn),因?yàn)榛ㄥX向別國購買更為合算和有利。英國在掌握著全球1/6土地的龐大海外殖民地的基礎(chǔ)之上,以其對(duì)海洋、工業(yè)技術(shù)、金融和原材料的控制權(quán),在自由 貿(mào)易的口號(hào)下,強(qiáng)行要求未工業(yè)化的國家打開貿(mào)易大門,實(shí)施資源與市場(chǎng)的鯨吞式攫取,從而獲取巨大利潤(rùn)。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)英國對(duì)清朝的霸行便是例子。19世紀(jì)上半葉,德國的工業(yè)化和對(duì)海外殖民的進(jìn)程都大大落后于英法兩國。當(dāng)時(shí)效仿英國的“成功模式”是德國經(jīng)濟(jì)學(xué)界的主流,但19世紀(jì)70年代英國的經(jīng)濟(jì)衰退使德國人認(rèn)識(shí)到英國自由 貿(mào)易模式的嚴(yán)重弊端,開始轉(zhuǎn)向德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗里穗里希·李斯特(Friedrich List)倡導(dǎo)的幼稚工業(yè)保護(hù)論。
李斯特是亞當(dāng)·斯密的批判者,他在《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的國民體系》一書中指出:“亞當(dāng)·斯密建立的世界主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué),把自由 貿(mào)易當(dāng)作理想,實(shí)際是為英國利益服務(wù)。德國要建立國家政治經(jīng)濟(jì)學(xué),以實(shí)行保護(hù)貿(mào)易為德國利益服務(wù)?!崩钏固卣J(rèn)為,在與強(qiáng)大的工業(yè)化國
家的自由 競(jìng)爭(zhēng)中,一個(gè)無保護(hù)的落后國家想要成為一個(gè)新興工業(yè)國家已經(jīng)沒有可能,這時(shí)比較落后的國家將普遍屈服于工商業(yè)與海洋霸權(quán)強(qiáng)國的優(yōu)勢(shì)之下。要求相對(duì)落后的德國同發(fā)達(dá)的英國通過自由 貿(mào)易進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),無異于讓一個(gè)小孩同一個(gè)成年人角力。面對(duì)這樣的現(xiàn)實(shí),后起之國想要強(qiáng)大,就必須要對(duì)本國的“幼稚工業(yè)”進(jìn)行保護(hù)。幼稚工業(yè)保護(hù)理論就是以關(guān)稅制度為核心,以提高關(guān)稅作為手段,來達(dá)到大力發(fā)展本國生產(chǎn)力,特別是工業(yè)生產(chǎn)力的目的。
德國痛下決心,大力發(fā)展航運(yùn)和鐵路,對(duì)國內(nèi)相關(guān)工業(yè)實(shí)施關(guān)稅保護(hù)政策,培養(yǎng)科學(xué)和工程人才。在政府的羽翼之下,德國人的刻苦與勤奮使德國與英國的經(jīng)濟(jì)差距迅速縮小。1871年,鐵血宰相俾斯麥終于完成了德國的統(tǒng)一大業(yè)。這是一個(gè)劃時(shí)代的重要事件,它意味著歐洲大陸 維持了200多年的均勢(shì)被打破了,渙散弱小的中歐地區(qū)一下子被統(tǒng)一、頑強(qiáng)而極具爆發(fā)力的德國所整合。德國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新經(jīng)濟(jì)模式的建立,強(qiáng)烈挑戰(zhàn)著英同的立國方針和戰(zhàn)略利益。